Ateities gatvėje automobilis pakilo į orą — liudininkas pasakoja, ką matė

Vienas iš dažniausiai Druskininkuose pasikartojančių rytinių vaizdų — Ateities gatve riedantys automobiliai, vežantys vietinius gyventojus į darbą, o svečius — link gydyklų. Gegužės viduryje prie šios rutinos prisidėjo klaikus epizodas: dienos šviesoje, prie sauso asfalto ir puikaus matomumo, vienas automobilis pakilo į orą ir šonu nusileido ant kelio dangos.

Pasak liudininkų, avarija prasidėjo nuo iš pažiūros nekalto vaizdo — Ateities gatvėje stovinčio „VW Golf". Vienas vairuotojas kliūtį ramiai apvažiavo ir tęsė kelionę. Tačiau sekęs paskui jį automobilis nespėjo sureaguoti — arba vairuotojui dėl garbaus amžiaus sutriko orientacija. Smūgis lėmė dramatišką atomazgą.

Liudininko pasakojimas: „Pakilo į orą ir krito ant šono"

Šis įvykis nebūtų tapęs plačiau žinomu, jei ne socialinis tinklas. Grupėje „Pagalba vairuotojams Druskininkuose" incidentą aprašė vienas iš mačiusiųjų, kuris vairavo tiesiai paskui nukentėjusįjį. Jo pasakojimas atviras — tiek faktuose, tiek prielaidose apie priežastį.

„Važiavau paskui jį. Pamačiau, kad labai arti pradeda kitų mašinų važiuoti. Trenkėsi į golfo galą. Tiksliau, labiau į kampą. Tada pakilo į orą ir krito ant šono. Žmogus senyvas, pensinio amžiaus, galimai pablogėjo sveikata", — rašė komentatorius.

Šis trumpas, kareiviško tikslumo aprašymas atskleidžia esmę: nebuvo nei didelio greičio, nei slidžios dangos, nei prietemo. Viskas sprendėsi per kelias akimirkas. Pirmasis vairuotojas kliūtį pastebėjo iš anksto ir ramiai apvažiavo. Antrasis — arba nematė, arba organizmas nesuveikė laiku. Skirtumas tarp jų buvo ne vairavimo įgūdžiai, o reakcijos greitis, kuris su amžiumi, deja, ne gerėja.

Ką rodo aplinkybės: ideali diena — ir vienas lemiantis veiksnys

Pareigūnų duomenimis, incidento sąlygos buvo kone idealios. Dienos metas, dangos būklė sausa, matomumas — puikus. Paprastai tokioje situacijoje eismo įvykių rizika yra mažiausia. Tačiau vienas veiksnys perbraukia visą saugumo lygtį — vairuotojo būklė.

Liudininko spėjimas, kad galėjo pablogėti sveikata, nėra vien intuicija. Vyresnio amžiaus vairuotojams ūmūs sveikatos sutrikimai prie vairo — insultas, mikroinfarktas, staigus kraujospūdžio kritimas ar sąmonės aptemimas — yra statistiškai reikšminga avarijų priežastis. Higienos instituto duomenimis, Lietuvoje kasmet dėl staigaus sveikatos sutrikimo prie vairo įvyksta dešimtys eismo įvykių, o nemaža dalis jų — gyvenvietėse, kur greičiai mažesni, tačiau netikėtumai iššoka staigiau.

Dar vienas aspektas, kurį nagrinės ikiteisminis tyrimas: stovintis „VW Golf" — pagal vieną iš versijų, jis buvo paliktas ne itin saugiai ir galėjo tapti kliūtimi, kurios kiti vairuotojai nesitikėjo. Tai suponuoja, kad atsakomybės klausimas gali apimti ne tik sužalotą vairuotoją, bet ir automobilio, palikto nesaugioje vietoje, savininką. Eismo taisyklės aiškiai nurodo — transporto priemonė neturi kelti pavojaus ar trukdyti kitiems eismo dalyviams.

Eismo sauga Druskininkuose: ramus miestas, netikėti pavojai

Druskininkai — ne judriausias Lietuvos miestas pagal eismo intensyvumą. Tačiau kurorto specifika kuria situacijas, kurių didmiesčiuose pasitaiko rečiau. Didelė dalis vairuotojų čia — atvykėliai, gerai nepažįstantys gatvių išdėstymo. Dar dalis — vyresnio amžiaus žmonės, atvykstantys procedūroms ir gydymui, kurių sveikata gali būti permaininga.

Sezono metu automobilių skaičius išauga dvigubai — ir tai yra faktorius, kuris neišvengiamai padidina incidentų tikimybę. Pareigūnų teigimu, būtent vasaros mėnesiais Druskininkuose fiksuojama daugiausia nedidelių avarijų — dažniausiai susidūrimų stovėjimo aikštelėse ar prie intensyvesnių sankryžų. Rimtesnės avarijos, tokios kaip ši, laimei, yra retos, tačiau kiekviena jų veikia kaip priminimas — kurorto ramybė neapsaugo nuo kasdienių pavojų.

Kelių policijos duomenimis, 2022–2025 metais Alytaus apskrityje, kuriai priklauso Druskininkų savivaldybė, eismo įvykiuose kasmet sužalojama vidutiniškai apie du šimtus žmonių, daugelis jų — lengvai. Tačiau kiekvienas atvejis, kai automobilis virsta ant šono miesto gatvėje, priverčia stabtelėti ir susimąstyti.

Pasekmės: ką žinome ir ko dar neatskleidžiama

Nukentėjęs vairuotojas yra senyvo amžiaus asmuo. Jam įvykio vietoje suteikta pirmoji pagalba — gelbėtojų ir medikų brigados dirbo operatyviai. Tačiau tikslesnių duomenų apie jo sveikatos būklę po avarijos oficialiai neskelbiama. Tai standartinė tvarka — sveikatos duomenys yra konfidenciali informacija, saugoma įstatymo, ir atskleidžiama tik gavus paties asmens ar jo artimųjų sutikimą, arba teismo sprendimu.

Įvykio vietoje dirbo ne tik policijos pareigūnai, bet ir greitosios medicinos pagalbos brigada. Pradėtas ikiteisminis tyrimas — bus nustatinėjamos visos aplinkybės, įskaitant abiejų transporto priemonių techninę būklę, važiavimo trajektorijas, galimą greitį ir vairuotojo sveikatos būklę prieš avariją. Tyrime dalyvaus ekspertai, kurie vertins smūgio mechaniką — kaip tiksliai įvyko kontaktas tarp automobilių, kad vienas iš jų pakilo nuo kelio.

Kolumbariumo atveju Druskininkų savivaldybė laukia pozityvių naujienų apie partizanų atminimo įamžinimą, o Ateities gatvės įvykis primena, kad kurorto ramybė dažnai — tik paviršius, po kuriuo telpa ir netikėti pavojai. Vienas žmogus ligoninėje, jo šeimai — nerimas. Likusiems vairuotojams — dar vienas signalas: techninė automobilio būklė, apgalvotas parkavimas ir ypač — budrumas prie vairo — gali būti skirtis tarp sklandaus atvažiavimo ir avarijos.